Le transport maritime
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La navigation en mer
Par le terme navigation maritime, on entend l’ensemble des activités de déplacement des personnes en mer. La navigation intègre toutes les techniques et méthodes de nature à permettre au navire d’être localisé, et cela quelle que soit sa position géographique. Les personnes sont transportées dans le navire portent le nom de navigateurs qui forment l’équipage.
Le déplacement en mer est une activité très surveillée et donc largement réglementée, d’où la nécessité de prendre les mesures nécessaires avant de naviguer.
Prestations proposées par un transporteur maritime
Le transporteur maritime est un acteur important dans le transport de marchandises en provenance ou à destination de l’étranger. Depuis que le transport maritime existe, il a toujours proposé des prestations commerciales sur de longues distances. Ceci est d’ailleurs tout à fait compréhensible dans la mesure où le transporteur maritime est celui qui propose les meilleurs prix sur ce type de trajet. 
Actuellement, de nombreux produits sont acheminés par la voie maritime. Il s’agit par exemple du pétrole, du gaz, de marchandises ou alors du déménagement de personnes mutées dans un autre pays. Pour ces deux dernières catégories, l’équipement utilisé est le conteneur. Quel que soit le type de livraison qui est effectué, le transporteur maritime ne peut remplir correctement sa tâche que s’il existe, au départ et à l’arrivée, des infrastructures et des aménagements appropriés. En effet, certains navires spécialisés dans un domaine bien précis ne peuvent accoster que dans des ports spécialement équipés.
Dans les différentes prestations offertes par un transporteur maritime, il existe un service spécial auquel il est possible de faire appel. Il s’agit des navires affrétés à la demande et également connus sous le nom de « tramps » ou navires de service général. Les navires des transporteurs maritimes offrant cette option ne suivent pas un itinéraire fixe mais se déplacent au gré des demandes. En général, les « tramps » transportent les marchandises d’un seul affréteur. Cette catégorie de transporteur maritime est souvent spécialisée dans les produits en vrac tels les minerais, le charbon ou encore les céréales.
Suivant la prestation offerte par le transporteur maritime, les frais engagés ne seront pas les mêmes. En ce qui concerne les obligations du transporteur maritime, il doit respecter des réglementations très strictes quant à l’état de ses navires et est tenu de ne transporter que des marchandises autorisées. Tout manquement à la législation peut occasionner des sanctions à l’encontre du transporteur maritime.
Le transport de marchandises sur les eaux intérieures
Bien que ce moyen de transport consomme très peu d'énergie, l'échappement de diesel des remorqueurs et des péniches autopropulsées peut être important en certains endroits. Le plus grand défi en matière de développement durable pour ce moyen de transport des marchandises est lié à la construction et l'entretien de l'infrastructure qu'il utilise. L'endiguement des cours d'eau, la construction d'écluses et de canaux, et le dragage des voies navales pour permettre la circulation des péniches alimentent particulièrement la polémique en raison des conséquences de ces activités sur la pollution des eaux et des marécages. La libération de l'eau peut servir à deux objectifs contraires, à savoir faire en sorte que les voies fluviales soient accessibles aux péniches et répondre aux besoins des écosystèmes en aval (et parfois aussi en amont) du cours d'eau.
Principales sociétés de transport maritime dans le monde :
APM-MAERKS
MEDITERRANEAN SHIPCO
CMA CGM Group
EVERGREEN LINE
HAPAGLLOYD
COSCOCONTAINERLINE
APL (groupe Neptune Orient Line)
CHINA SHIPPING CL
NYK
HANJIN SENATOR
MOL
OOCL
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